Exway Atlas Kolečka - street 90mm (černá, 4 ks)
Kód: EXW0602Detailní popis produktu
Exway Atlas Kolečka - street 90mm (černá, 4 ks)
Náhradní polyuretanová kolečka Exway Atlas Street o rozměrech 90x64 mm a tvrdostí 78A jsou ideální volbou pro ty, kteří hledají kvalitní jízdu a maximální přilnavost na cestách Kolečka Exway poskytují pohodlí a plynulý pohyb na různých površích díky měkkému, ale odolnému polyuretanu.
Klíčové vlastnosti
- Kvalitní polyuretan / materiál
- Dobrá přilnavost a tlumení
- Snadná montáž
Technické parametry
- Jednoduchá montáž z nich činí skvělý doplněk pro elektrické longboardy Exway Atlas, ale i další kompatibilní desky
- Balení obsahuje čtyři kusy v moderním designu, které zajistí spolehlivý výkon při každé jízdě
Kompatibilita
Kompatibilní s modely Exway Atlas.
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Exway Atlas |
|---|---|
| EAN: | 6971144301121 |
| Sklad: | cz |
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Exway – jak tři hodiny denně v zácpě v Kantonu stvořily celou kategorii elektrických longboardů
Zatímco DJI, Insta360 i GoPro vznikly z akademického výzkumu, řešení technického problému nebo surfové vášně, příběh Exway je mnohem přímočařejší: jeden naštvaný dojíždějící, čínské dopravní zácpy a rozhodnutí postavit si vlastní řešení.
Zheng Chao a tři hodiny denně v autě
Zakladatel Exway Zheng Chao žil a pracoval v čínském Kantonu (Guangzhou). V roce 2014 ho natolik vytočily neustálé zácpy, které mu natahovaly dojíždění do práce a zpět na tři hodiny denně, že se rozhodl s tím něco udělat. Místo dalšího auta nebo skútru si postavil vlastní elektrický longboard, který zácpy jednoduše objede.
Bambus, karbon a motory schované v kolech
První Exway board vznikl jako lehká, cenově dostupná alternativa k tehdejším drahým elektrickým skateboardům. Zheng se svým týmem postavil desku z bambusu a uhlíkových vláken, která vážila necelých 6 kg a měřila 91 cm. Klíčovou inovací bylo umístění duálního motorového systému přímo do předních kol a nápravy – místo objemného vnějšího krytu baterie a motoru, jaký měla většina konkurence. Nápravu pro první model vyráběl na míru americký dodavatel Seismic, známý stabilitou a přesným řízením.
První elektrický skateboard s aktualizacemi softwaru
Protože byla deska řízena softwarem, dalo se její chování (například citlivost senzorů při rozjezdu) ladit přes aktualizace firmwaru – podobně jako dnes u smartphonů či elektromobilů. Zheng Chao v rozhovoru pro Forbes v roce 2017 uvedl, že Exway byl pravděpodobně první firmou s elektrickým skateboardem podporujícím aktualizace firmwaru.
První model se prodával za 899 USD, dokázal vyjet do kopce rychlostí přibližně 11 km/h a na jedno nabití 120Wh baterie zvládl kolem 16 km. Desku šlo zapnout i vypnout přímo malým dálkovým ovladačem.
Brzdění jako priorita v chaotické dopravě
Protože Zheng jezdil na prototypu přímo v husté čínské dopravě, kladl mimořádný důraz na spolehlivé brzdění. Systém brzdění pomocí rekuperace energie motorem dokázal desku zastavit z plné rychlosti na vzdálenosti kratší než 6 metrů.
Kde je Exway dnes?
Firma sídlí v Šen-čenu – stejném technologickém uzlu jako DJI a Insta360. Zheng Chao podle vlastních slov dodnes dojíždí do kanceláře na vlastním Exway boardu. Portfolio se rozrostlo z jednoho modelu na celou řadu longboardů a příslušenství – Flex, Wave, Ripple, Atlas a Max – od vstupních modelů až po výkonné 4WD desky pro zkušené jezdce.
Zajímavost na závěr
Vznik Exway se dá shrnout jednou větou: člověka tak dokonale otrávila každodenní zácpa, že si raději postavil vlastní dopravní revoluci, než aby dál seděl v autě. O deset let později jezdí na stejné desce do stejné kanceláře – jen bez zácpy.
👉 Nevíte si rady s výběrem? Napište nám, rádi poradíme.
📞 +421 904 889 742 • ✉️ info@dronarna.cz • 💬 Live chat na e-shopu