DJI Delivery

DJI FlyCart 30 vs. DJI FlyCart 100 – jaký je rozdíl?

DJI FlyCart 30 je menší a obratnější z dvojice – se dvěma bateriemi unese náklad do 30 kg (v nouzovém režimu s jednou baterií až 40 kg), dolet bez nákladu je 28 km a s plným nákladem 16 km, maximální rychlost 20 m/s a maximální letová výška 6 000 m. Podporuje režim přepravy v nákladovém prostoru i navijakový (winch) režim s lanem až 20 m – vhodný ke spouštění nákladu bez přistání, například do nepřístupného terénu.

DJI FlyCart 100 je větší a výkonnější model pro náročnější komerční logistiku – se dvěma bateriemi unese až 65 kg nákladu na 12 km, s jednou baterií až 80 kg na 6 km. Podporuje ultrarychlé nabíjení (nabíječka C12000 nebo generátor D14000iE), výměnu dvou baterií za chodu s redundancí a vlajkový navijakový systém s elektrickým hákem pro efektivnější nakládání a vykládání. Bezpečnostní výbava zahrnuje LiDAR, padákový systém i vícenásobnou detekci překážek.

Obecně platí: FlyCart 30 je volba pro menší náklad na delší vzdálenost a obratnější nasazení (např. dodávky do odlehlých lokalit, zásobování menších komunit), FlyCart 100 pro větší objem nákladu na kratší vzdálenost a náročnější průmyslové a komerční provozy (např. stavební logistika, těžký humanitární náklad, vysoký počet letů denně).

Bezpečnostní systémy

Oba modely využívají vícenásobné senzory pro detekci překážek (vizuální, u FlyCart 100 i LiDAR), inteligentní plánování trasy s vyhýbáním se omezeným prostorům, sledování letu v reálném čase a záložní bezpečnostní mechanismy pro případ výpadku (např. padákový systém pro FlyCart 100). Konfigurace se dvěma bateriemi zároveň funguje jako redundance – při výpadku jedné baterie dron dokáže bezpečně pokračovat v letu nebo přistát.

Legislativa a povolení pro provoz těžkých doručovacích dronů

Tuto oblast při nákupu DJI FlyCart 30/100 nepodceňujte – jde o drony s hmotností a nosností výrazně přesahující 25 kg, tedy mimo kategorii Open podle pravidel EASA. Provoz takových dronů v České republice i v EU spadá vždy do kategorie Specific, což znamená, že před komerčním nasazením je potřeba:

• zpracovat posouzení rizika metodou SORA (Specific Operations Risk Assessment), nebo využít předdefinované posouzení rizika (PDRA), pokud se na něj provoz kvalifikuje,
• získat provozní povolení od Úřadu pro civilní letectví (ÚCL),
• u letů mimo přímý dohled pilota (BVLOS), které jsou u doručovacích dronů běžné, počítat s vyšší úrovní zabezpečení (SAIL), a tedy i s náročnější dokumentací než u běžných spotřebitelských dronů,
• zvážit pojištění odpovědnosti za škodu, které je při provozu nad 25 kg a mimo kategorii Open prakticky vždy potřeba.

Tato pravidla platí bez ohledu na to, zda dron používáte pro komerční doručování, humanitární pomoc nebo průmyslovou logistiku. Konkrétní podmínky povolení se liší podle typu provozu, lokality a rizikového profilu mise – před plánováním nasazení doporučujeme konzultaci přímo s ÚCL nebo s námi.

Typické oblasti nasazení

• Komerční logistika a e-commerce – doručování na „poslední míli“ do lokalit bez silniční infrastruktury nebo s přetíženou dopravou.
• Humanitární a záchranná pomoc – přeprava zdravotnického materiálu, potravin či vybavení do odlehlých oblastí nebo míst nepřístupných po katastrofě.
• Průmyslové a stavební použití – přeprava nářadí, dílů nebo materiálu mezi lokalitami bez potřeby pozemní dopravy.
• Zásobování hor a ostrovů – pravidelné dodávky do míst se špatnou nebo sezónně nepřístupnou pozemní infrastrukturou.

Budoucnost doručovacích dronů DJI: DJI EV50 a test na Mount Everestu

V červenci 2026 DJI otestovala svůj zcela nový model DJI EV50 – první doručovací dron eVTOL (electric Vertical Take-Off and Landing) v historii značky, který kombinuje kolmý vzlet multikoptéry s letovým režimem pevného křídla. Test proběhl na severním svahu Mount Everestu, kde dron v rámci vědecké mise s Pekingskou univerzitou dosáhl výšky 8 861 m. S nosností 50 kg, doletem 150 km a rychlostí až 160 km/h naznačuje EV50 směřování DJI k těžším doručovacím dronům na dlouhé vzdálenosti – zatím jde o testovací model, komerčně dostupný není. Součástí stejné kampaně byl i DJI FlyCart 100, který najdete přímo v této kategorii.

Časté dotazy (FAQ)

Jaký je hlavní rozdíl mezi DJI FlyCart 30 a DJI FlyCart 100? FlyCart 30 unese do 30 kg (nouzově až 40 kg) na delší dolet (16–28 km), FlyCart 100 unese výrazně víc (65–80 kg) na kratší vzdálenost (6–12 km) a je určený pro náročnější komerční a průmyslové nasazení.

Mohu s DJI FlyCart létat bez povolení, když jsem si dron jen koupil? Ne. Kvůli hmotnosti nad 25 kg tyto drony vždy spadají do kategorie Specific, což vyžaduje posouzení rizika (SORA/PDRA) a provozní povolení od ÚCL ještě před komerčním nasazením.

Co je SORA a proč se mě týká? SORA (Specific Operations Risk Assessment) je metodika posouzení rizika, která určuje, jaká bezpečnostní a provozní opatření musíte před letem splnit. U těžkých doručovacích dronů, jako jsou FlyCart 30/100, je standardní součástí získání povolení.

Potřebuji k provozu FlyCart 30/100 pojištění? Ano, pojištění odpovědnosti za škodu je při provozu mimo kategorii Open (tedy u dronů nad 25 kg) prakticky vždy vyžadováno – konkrétní podmínky ověřte přímo u pojišťovny a ÚCL.

Dá se s těmito drony létat mimo přímý dohled pilota (BVLOS)? Ano, právě to je u doručovacích dronů běžný provozní scénář – vyžaduje to však vyšší úroveň zabezpečení (SAIL) v rámci posouzení SORA a odpovídající provozní povolení.

Proč mají produkty v této kategorii stav „Předobjednávka“? Jde o specializované produkty pro komerční a průmyslové nasazení s individuální konfigurací – dostupnost a dodací lhůty řešíme s každým zákazníkem individuálně. Pro přesné informace nás kontaktujte.

Jaký navijakový systém tyto drony mají a k čemu slouží? Navijakový (winch) režim umožňuje spustit náklad na laně, aniž by dron musel přistát – užitečné při doručování do nepřístupného terénu. FlyCart 100 navíc nabízí vlajkový navijakový systém s elektrickým hákem pro rychlejší nakládání a vykládání.

Poradíte mi s legislativou a povolením pro FlyCart 30/100? Ano, jako autorizovaný prodejce DJI vám pomůžeme se základní orientací v procesu. Samotnou žádost a posouzení SORA však doporučujeme řešit i s odborným konzultantem nebo přímo s ÚCL.

Proč koupit DJI Delivery u nás?

Na drony DJI se specializujeme více než 10 let. Systémy DJI Delivery pro nás nejsou jen produkty na skladě – poskytujeme odborné poradenství při výběru správné konfigurace, pomáháme s nastavením a začleněním do stávajících logistických procesů a v případě potřeby zajišťujeme i servis a náhradní díly. Každý zákazník ze segmentu DJI Delivery u nás dostane individuální přístup – od první poptávky až po plnou provozní podporu.

Podívejte se i na další speciální drony DJI: průmyslové drony DJI Enterprise nebo zemědělské drony DJI Agras.

👉 Nevíte si rady s výběrem? Klidně nás kontaktujte, rádi poradíme.
✉️ info@dronarna.cz • 💬 Live chat na e-shopu